為應霧鎖金門，並改善交通中斷情形，本年度臺金疏運專船，交通部航港局再核定「凱旋8號」及「金瑞龍」2客船為嘉義布袋港—金門水頭港之疏運航線船隻，首艘「凱旋8號」並於113年3月25日順利試航。

▲霧鎖金門生力軍 疏運船舶試航（圖/金門縣政府提供）

交通部航港局中部航務中心張主任家豪前於3月21日蒞臨金門拜會觀光處許處長績鑫，針對臺金疏運備援船舶進行交流，會中表示「凱旋8號」及「金瑞龍」2艘客船亦將於清明假期前夕完成試航作業，據以驗證船舶之安全性能及航行計畫可行性，以保障旅客權益，期未來將可以協助疏運，以因應天候因素而滯留機場之旅客，順利往返臺金，船隻相關基礎資料如下：

一、凱旋8號：

     1. 總噸位：497噸。

     2. 座位數：388人。

     3. 最高船速：39節。

     4. 航行時間：4小時。

     5. 船舶停泊港：布袋港。

二、金瑞龍：

     1. 總噸位：460噸。

     2. 座位數：318 人。

     3. 最高船速：25節。

     4. 航行時間：6小時。

     5. 船舶停泊港：水頭港。

金門縣政府表示，每年霧季期間，金門機場易受濃霧影響關場，致臺金航班常有取消，進而導致旅客滯留之情事，金門縣長陳福海相當關心，屢次要求金門縣政府觀光處，積極協調疏運計畫之完善與即時銜接，而疏運計畫由金門航空站依交通部民航局疏運ABC計畫，如機場滯留旅客過多，加班機無法有效疏運滯留旅客或金門機場無法於短時間內恢復起降時，即協調交通部航港局啟動疏運專船，紓解旅客滯留情形，如今欣見促成生力軍之加入，將有效提升整體疏運之即時效率。

目前疫後臺金間旅運需求逐漸回升至疫前水準，該站今再核定2艘疏運備援船舶，並於113年3月25日由「凱旋8號」09:00嘉義出港，13:00抵達金門水頭港；並於13:30返航，約17:30抵達嘉義布袋港，無疑為疏運交通添加生力軍，金門縣政府未來將持續與交通部航港局密切合作，於霧鎖金門時即要求啟動疏運專船，尤其金瑞龍泊靠於水頭港區，如遇霧鎖將可自金門即時啟動，全力協助疏運鄉親旅客順利往返臺金兩地，另亦與交通部民航局協調相關疏運機制，增加旅客疏運效率。